CALENDÁRIO

4ª Rodada – 2 a 4 de Maio – Circuito de Cremona, Lombardia, Itália

O Circuito de Cremona fica localizado em San Martino del Lago, na região da Lombardia. Foi inaugurado em 7 de julho de 2011 e denominado Circuito di San Martino del Lago até 2015. Quando foi inaugurado tinha originalmente 3.450 metros de extensão, mas a pista foi estendida para 3.702 metros em 2021, com base no projeto do designer de circuito italiano Jarno Zaffelli.

Em 2023, foi anunciada a inclusão no calendário do Campeonato Mundial de Superbike em 2024, com contrato de cinco anos. 

5ª Rodada – 16 a 18 de Maio – Circuito de Most, Most, República Tcheca

O Circuito de Most estreou no calendário do WSBK em 2021. Graças à sua atraente programação de eventos, é um destino popular para muitos amantes do motor e suas famílias de toda a Europa. A pista foi concluída em 1983, como parte da restauração de terras das minas de carvão e se tornou o primeiro complexo do esporte a motor permanente na então Tchecoslováquia. As corridas de motos têm uma longa tradição na região, de treinos de clubes a campeonatos internacionais.

6ª Rodada – 13 a 15 de junho – Circuito de Misano “Marco Simoncelli”, Riviera de Rimini, Itália

Junto com circuitos como Phillip Island, Assen e Donington, este é um dos locais “clássicos” do Mundial de SBK, com o campeonato tendo visitado a pista italiana de forma muito consistente ao longo das décadas. A primeira vez foi em 1991, com Doug Polen vencendo com sua Ducati, a caminho do primeiro de seus dois títulos mundiais.

O falecido Marco Simoncelli era da cidade vizinha de Cattolica e a região local produziu vários dos principais nomes do esporte, incluindo Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e Marco Melandri.

8ª Rodada – 25 a 27 de Julho – Balaton Park, Lago Balaton, Hungria

Localizado perto do belo Lago Balaton e a apenas 85 quilômetros de Budapeste, o Balaton Park é o novo destino de automobilismo da Hungria. Inaugurado em maio de 2023, o circuito tem 4,08 quilômetros de extensão e apresenta um total de 18 curvas, incluindo 10 para a esquerda e oito para a direita.

A partir de 2025 o circuito sediará uma das etapas do Mundial de Superbike. Com vistas atraentes e capacidade para 120 mil espectadores, o Balaton Park está pronto para receber o esporte mais emocionante do mundo em grande estilo.

9ª Rodada – 5 a 7 de Setembro – Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, França

O circuito de Magny-Cours apareceu pela primeira vez no calendário do WSBK em 1991. Porém, desde 2003 tem sido um evento regular com rodadas a cada temporada, em um circuito com capacidade para 90.000 pessoas perto das cidades de Magny-Cours e Nevers, cerca de 250 quilômetros ao sul de Paris. O campeonato também visitou brevemente Paul Ricard e Le Mans, enquanto pilotos como Regis Laconi, Sebastien Gimbert e Raymond Roche representaram a França no WSBK, com este último ganhando o título de 1990.

10ª Rodada – 26 a 28 de setembro – MotorLand Aragon, Teruel, Espanha

Um local verdadeiramente moderno, o circuito de corrida MotorLand Aragon foi inaugurado em 2009, para dar continuidade à rica herança local de corridas que viu anos de emocionantes corridas de rua na vizinha Alcañiz, que sediou eventos entre 1963 e 2003.

Em 2011, a MotorLand tornou-se a quinta pista espanhola a receber o Mundial de SBK e a primeira visita da série ao circuito viu o espanhol Carlos Checa terminar no pódio em terceiro lugar na Corrida 2. Naquele ano, Checa levou a Ducati ao título, tornando-se o primeiro espanhol a conquistar o campeonato do WorldSBK.

11ª Rodada – 10 a 12 de Outubro – Circuito Estoril, Estoril, Portugal

O Circuito Estoril já fez parte do calendário do WSBK duas vezes: primeiramente em 1988 e novamente em 1993. O circuito é amplo, mas técnico, e tem uma das retas mais longas do calendário, com pouco menos de 1 quilômetro. Com duas curvas de baixa muito fechadas e curvas de alta mais longas, o circuito proporciona uma corrida bem disputada e com vários pontos de ultrapassagem.  

Situado a 30 quilômetros da cidade de Lisboa, a capital portuguesa, a pista está poucos passos da costa da cidade de Estoril, o que faz dela também um ponto turístico. 

4ª Rodada – 13 a 15 de Junho – Circuito de Misano “Marco Simoncelli”, Riviera de Rimini, Itália

Junto com circuitos como Phillip Island, Assen e Donington, este é um dos locais “clássicos” do Mundial de SBK, com o campeonato tendo visitado a pista italiana de forma muito consistente ao longo das décadas. A primeira vez foi em 1991, com Doug Polen vencendo com sua Ducati, a caminho do primeiro de seus dois títulos mundiais.

O falecido Marco Simoncelli era da cidade vizinha de Cattolica e a região local produziu vários dos principais nomes do esporte, incluindo Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e Marco Melandri.

5ª Rodada – 5 a 7 de Setembro – Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, França

O circuito de Magny-Cours apareceu pela primeira vez no calendário do WSBK em 1991. Porém, desde 2003 tem sido um evento regular com rodadas a cada temporada, em um circuito com capacidade para 90.000 pessoas perto das cidades de Magny-Cours e Nevers, cerca de 250 quilômetros ao sul de Paris. O campeonato também visitou brevemente Paul Ricard e Le Mans, enquanto pilotos como Regis Laconi, Sebastien Gimbert e Raymond Roche representaram a França no WSBK, com este último ganhando o título de 1990.

6ª Rodada – 26 a 28 de Setembro – MotorLand Aragon, Teruel, Espanha

Um local verdadeiramente moderno, o circuito de corrida MotorLand Aragon foi inaugurado em 2009, para dar continuidade à rica herança local de corridas que viu anos de emocionantes corridas de rua na vizinha Alcañiz, que sediou eventos entre 1963 e 2003.

Em 2011, a MotorLand tornou-se a quinta pista espanhola a receber o Mundial de SBK e a primeira visita da série ao circuito viu o espanhol Carlos Checa terminar no pódio em terceiro lugar na Corrida 2. Naquele ano, Checa levou a Ducati ao título, tornando-se o primeiro espanhol a conquistar o campeonato do WorldSBK.

7ª Rodada – 10 a 12 de Outubro – Circuito de Estoril, Estoril, Portugal

O Circuito de Estoril já fez parte do calendário do WSBK duas vezes: primeiramente em 1988 e novamente em 1993. O circuito é amplo, mas técnico, e tem uma das retas mais longas do calendário, com pouco menos de 1 quilômetro. Com duas curvas de baixa muito fechadas e curvas de alta mais longas, o circuito proporciona uma corrida bem disputada e com vários pontos de ultrapassagem.  

Situado a 30 quilômetros da cidade de Lisboa, a capital portuguesa, a pista está poucos passos da costa da cidade de Estoril, o que faz dela também um ponto turístico.